Boğaziçi Elektrik Dağıtım A.Ş’den (BEDAŞ) yapılan açıklamaya göre, Avcılar ve Beyoğlu işletme müdürlüklerinde yapılacak çalışmalar nedeniyle Şişli’de 14 Şubat Pazar günü 08.00-16.00 saatleri arasında Esentepe Mahallesi Zincirlikuyu Müselles Sokak, Müselles Çıkmazı, Büyükdere Caddesi Kasap Sokak ile Zincirlikuyu metro çıkışı ve civarına elektrik verilemeyecek.
Esenyurt’ta da 16 Şubat Salı günü 08.00-12.00 saatleri arasında İncirtepe Mahallesi’nin bir kısmında ve Avcılar ilçesi Yeşilkent Mahallesi’nin bir bölümünde elektrik kesintisi uygulanacak.
AA

“TÜRK GRUBU”

Türki Cumhuriyetleri olan Azerbaycan ve Kazakistan’ın yanı sıra gurbetçilerimizin yoğun olarak yaşadığı Almanya, Belçika ve Avusturya ile aynı gruba düşmesi “A Grubu” için “Türk Grubu” yorumunun yapılması kaçınılmaz oldu.

Euro 2012 grupları şöyle oluştu:
A Grubu
Azerbaycan
Kazakistan
Belçika
Avusturya
Türkiye
Almanya

B GRUBU:
Andorra
Ermenistan
Makedonya
İrlanda
Slovakya
Rusya

C GRUBU:
Faroe Adaları
Estonya
Slovenya
Kuzey İrlanda
Sırbistan
İtalya

D GRUBU:
Lüksemburg
Arnavutluk
Belarus
Bosna Hersek
Romanya
Fransa

E GRUBU:
San Marino
Moldova
Macaristan
Finlandiya
İsveç
Hollanda

F GRUBU:
Malta
Gürcistan
Letonya
İsrail
Yunanistan
Hırvatistan

G GRUBU:
Karadağ
Galler
Bulgaristan
İsviçre
İngiltere

H GRUBU:
İzlanda
Kıbrıs Rum Kesimi
Norveç
Danimarka
Portekiz

I GRUBU:
Lichtenstein
Litvanya
İskoçya
Çek Cumhuriyeti
İspanya

Sabah Gazetesi’nin haberine göre; TBMM Deprem Araştırma Komisyonu Başkanı AK Parti İstanbul Milletvekili İdris Güllüce, Japonların İstanbul için hazırladığı deprem raporunun uykularını kaçırdığını söyledi.

Raporda İstanbul’da eski binaların tamamı için ciddi uyarılar yapıldığını belirten Güllüce, “Rapora göre olası bir depremden 22 gün sonra enkaz altındaki cesetlere ulaşılacak mahalleler var. Raporu okuyunca kimyam bozuldu, uykum kaçtı” dedi. SABAH’a konuşan İdris Güllüce, yeni kurulan Meclis Deprem Araştırma Komisyonu’nun İstanbul’daki çalışmaları “deprem öncesi, deprem anı ve deprem sonrası” olmak üzere 3 aşamada gerçekleştireceğini söyledi. Güllüce, komisyonun, önümüzdeki günlerde Başbakanlık Afet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığı ile Afet İşleri Genel Müdürlüğü yetkililerinden bilgi alacağını kaydetti. Güllüce, İstanbul’la ilgili olası bir deprem ve sonrası hakkında şunları söyledi:

JAPONLARIN RAPORU
Japonların İstanbul’la ilgili deprem araştırma raporunu okuduğumda kimyam bozuldu, uykularım kaçtı. Raporda, deprem yönetmeliklerine uygun yapılan yeni binaların dışında, İstanbul’daki eski yapıların tamamına yakını için deprem riski uyarısı yapılıyor. Rapora göre olası bir depremden 22 gün sonra enkaz altındaki cesetlere ulaşılabilecek mahallelerin bulunduğu belirtiliyor. Bu raporu okuyunca kimyam bozuldu, uykum kaçtı.

SORUN ÖZEL MÜLKLER
İstanbul’da 2 milyonun üzerinde bina var. Bunların depreme hazır hale getirilmesinde, devlete ait mülklerde, tesisler açısından fazla bir sorun yok, onlarla ilgili gerekli çalışmalar yapılıyor, bir şekilde depreme dayanıklı hale getiriliyor. Bunların başında köprüler, okullar, yollar ve kamu kurum ve kuruluşlarına ait binalar geliyor. Bu konuda asıl zorluk özel mülklerde.

AYAĞI OLMAYAN BİNALAR
İstanbul’da kaçak yapılaşmanın olduğu bölgelerde binaların zeminleri sağlam değil. İstanbul’a göçen aileler önce başını sokabileceği, barınabileceği tek katlı ev yapıyor. Yaptığı bu evi de dededen, babadan kalma yöntemlerle inşa ediyor. Sadece beton dökerek, binayı ayağı olmadan yapıyor. Sonra yıllar içinde iki, üç, dört ve beş ve altıncı katları çıkıyor. Daha sonra yaptığı her kat bir değer kattan daha lüks oluyor. Oysa binanın zemini çürük, ayakları yok. Olası bir depremde on binlerce olan bu binaların ne olacağını tahmin edebiliyor musunuz? Vatandaşın bilinçlendirilmesi lazım. Oturduğu evin harcında deniz kumu var mı yok mu, temeli sağlam mı değil mi, kaçak kaç kat var? En büyük sorun inşaatlarda kullanılan deniz kumu, eski yapılar hep böyle…

6 KAT YERİNE 12
Bakıyorsunuz alanlar imara açılmış ve 6 kat izni verilmiş. Ama 12 kat yapılmış. Şimdi burayı ne yapacaksınız, kaçak hangi katı yıkacaksınız ? Sadece bu şekilde bir bina yok binlerce bina var. Bunun maliyeti çok yüksek. Yıktığınız binadaki insanlara nasıl bir olanak sağlayacaksınız?

BÜYÜK PARALAR ÖNERİLİYOR
Japonlar bu sorunların çözümü için çok büyük paralar öneriyor. Çünkü onların ülkesinde çarpık kentleşme, kaçak yapılaşma, alt yapı sorunları yok. Raporu hazırlarken biraz kendi ülkelerinin koşullarını hesaba katarak hazırlamışlar. Zengin ülke, deprem riski içeren yapıları yok.

BİNALAR KAÇAK ZEMİN İSE BOZUK

AK Parti İstanbul Milletvekili Güllüce, “Kaçak yapılaşmanın olduğu yerlerde binaların zemini sağlam değil. Önce tek kat, so

Konuya ilişkin yapılan yazılı açıklamada, Guinness hakemleri nezaretinde 7 Şubatta ”12 ürünü en kısa zamanda kasadan geçirip paketleme” yarışmasının gerçekleştirileceği kaydedildi.

Açıklamada, ilk defa Forum İstanbul’da yapılacak rekor denemesinde, rekoru kıracak kişiye çeşitli hediyelerin yanı sıra hemen sertifikasının da verileceği bildirildi.

Guinness World Records Live organizasyonuyla düzenlenen yarışmaya katılmak isteyenler”www.rekorlarforumlarda.com” adresli internet adresinden başvuru yapabilecek.

Açıklamada, Forum İstanbul’daki ”Guinness Dünya Rekorları Türkiye Denemeleri”nin, 21 Şubata kadar cuma, cumartesi ve pazar günleri her hafta gerçekleştirileceği kaydedildi.

AA

Gül, İstanbul Kongre Merkezi’nde yapılan NATO Savunma Bakanları Gayriresmi Toplantısı’nın ardından Tophane’deki Kaptan-ı Derya Kılıç Ali Paşa Camisi’ne geldi. Gül cuma namazını burada kıldı.

Abdullah Gül’le Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Taner Yıldız, Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Ömer Dinçer, İstanbul Valisi Muammer Güler, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş ve İstanbul Emniyet Müdürü Hüseyin Çapkın da aynı camiye geldi.

Cami çıkışında Cumhurbaşkanı Gül’ü alkışlayan vatandaşlardan biri de bir demet kırmızı gül verdi.

Gül, daha sonra beraberindekilerle yürüyerek camiden yaklaşık 10 metre uzaklıkta bulunan Ali Baba Nargile Salonuna geldi.

İkram edilen sıcak içecekleri içen Gül, Bakanlar Taner Yıldız, Ömer Dinçer ile Vali Güler ve Belediye Başkanı Topbaş, İstanbul Emniyet Müdürü Çapkın, Beyoğlu Belediye Başkanı Misbah Demircan ve iş adamı Nadir Güllüoğlu’nun bulunduğu grupla bir süre sohbet etti.

Gül, yaklaşık bir saat sonra buradan ayrıldı.

AA

Beşiktaş İnönü Stadı’nda oynanan karşılaşma her iki ekip içinde oldukça etkili başladı. İlk etkili atak Nihat’la başlarken siyah-beyazlılar 33. dakikada Sivok’un kaydettiği golle karşılaşmada 1-0 öne geçti. Bu golden sonra atakları sıklaştıran Beşiktaş bir çok gol pozisyonuna girerken İbrahim Toraman’ın bir topu direkte patladı. Karşılaşmanın ilk yarısında başka pozisyon olmayınca siyah-beyazlılar soyunma odasına 1-0 üstünlükle girdi.

İkinci yarıda ise daha çok pozisyona giren taraf Gençlerbirliği oldu. Beşiktaş’a göre daha etkili oynayan Başkent ekibi 52. dakikada Hurşut’un attığı golle skora dengeyi getirdi 1-1. Yediği golden sonra oyuncu değişikliğine giden siyah-beyazlılar farkı buldu. Beşiktaş önce 79 . dakikada Bobo ile 2-1 öne geçerken 81′de Holosko farkı 2′ye çıkarttı 3-1. İnönü Stadı’nda son sözü söyleyen isim Tabata olurken Beşiktaş farka koştu 4-1.

BEŞİKTAŞ: 4 – GENÇLERBİRLİĞİ: 1
STAT: BJK İnönü
HAKEMLER: Bünyamin Gezer, Mustafa Emre Eyisoy, Alper Ulusoy, Serkan Çınar
BEŞİKTAŞ: Rüştü, Ekrem, Sivok, İbrahim Toraman, İbrahim Üzülmez, Nihat (Dk. 63 Yusuf), Fink, Ernst, Tello(Dk. 63 Holosko), Tabata, Bobo (Dk. 88 Nobre)
GENÇLERBİRLİĞİ: Serdar, Orhan, Radeljic, İlhan, Aykut, Kerem, Burhan, Cem Can (Dk. 45 artı 1 Hurşut), Harbuzi (Dk. 79 Bilal), Mustafa, Kahe (Dk. 67 Sandro)
GOLLER: Dk. 33 Sivok, Dk. 79 Bobo, Dk. 81 Holosko, Dk. 87 Tabata (Beşiktaş), Dk. 52 Hurşut (Gençlerbirliği)
SARI KARTLAR: Dk. 40 Kerem, Dk. 57 Aykut (Gençlerbirliği)

ILK YARIDAN POZİSYONLAR:
6. dakikada Tabata’nın pasında savunmanın arkasında topla buluşan Nihat, kaleci Serdar ile karşı karşıya kaldı. Nihat, ceza alanına girdiği anda topu Serdar’ın üzerinden aşırmak istedi, ancak Gençlerbirliği kalecisi güzel bir zamanlamayla topu çıkardı, daha sonra savunma tehlikeyi önledi.
32. dakikada Ekrem’in sağ çaprazdan ortasında, ceza alanı içinde topla buluşan Fink’in etkisiz kafa vuruşunda meşin yuvarlak yandan auta gitti.
33. dakikada organize gelişen Beşiktaş atağında, Sivok’tan aldığı topla Bobo soldan ceza alanına girdi. Bu oyuncunun yerden pasında Çek oyuncu bir kez daha topla buluşurken, güzel bir vuruşla kalecinin solundan meşin yuvarlağı filelere gönderdi: 1-0
37. dakikada Nihat’ın uzak mesafeden kullandığı serbest vuruşta, kaleci Serdar son anda topu çeldi. Ceza alanı içi sağ çaprazında topu önünde bulan Sivok’un şutunda, savunmaya çarpan meşin yuvarlak kornere çıktı.
38. dakikada Tabata’nın soldan kullandığı serbest vuruşta, altıpasta kaleci Serdar’dan önce İbrahim Toraman kafayla topa dokundu. Meşin yuvarlak üst direğe çarpıp oyun alanına dönerken, yine sağ çaprazda Sivok, kötü bir vuruşla meşin yuvarlağı auta attı.
43. dakikada Tabata’nın güzel pasında solda topla buluşan Ernst, çaprazdan ceza alanına girdiği anda güzel bir vuruş yaptı. Kaleci Serdar son anda doksana giden topu kornere tokatladı.
Beşiktaş, karşılaşmanın ilk yarısını 1-0 önde tamamladı.

IKINCI YARIDAN POZİSYONLAR:
52. dakikada ceza alanı önünde Hurşut, yerden sert bir vuruşla meşin yuvarlağı filelere göndererek 1-1 eşitliği sağladı.
61. dakikada Mustafa önünü açıp sert vurdu, savunmaya çarpan top üstten az farkla kornere gitti.
68. dakikada Tabata’nın uzak mesafeden sert şutunda, kaleci Serdar topu çeldi. Seken topu Holosko kaleye göndermek isterken, Serdar meşin yuvarlağı kontrol etti.
77. dakikada ani gelişen Gençlerbirliği atağında, Hurşut’un soldan ortasında, arka direkte topla buluşan Mustafa kafayı vurdu, kaleci Rüştü meşin yuvarlağı kontrol etti.
79. dakikada Beşiktaş yine güzel bir organizasyonla ikinci golü buldu. Ceza alanı önünde Holosko, topu ceza alanı içindeki Bobo’ya bıraktı. Bu futbolcu, dönerek yerden düzgün bir vuruşla meşin yuvarlağı filelere gönderdi ve takımını 2-1 öne geçirdi.
81. dakikada siyah-beyazlı takım farkı ikiye çıkaran golü buldu. Yusuf’un pasında ceza alanı içinde topla buluşan Holosko, meşin yuvarlağı yerden filelere gönderdi: 3-1
87. dakikada Beşiktaş’ın soldan kullandığı korner atışında, İbrahim Üzülmez, hemen yanındaki Tabata’ya topu verdi. Brezilyalı oyuncu, ceza alanına girdiği anda çok güzel bir vuruşla meşin yuvarlağı filelere bıraktı: 4-1

Genelkurmay Başkanı Orgeneral İlker Başbuğ, Türkiye’nin ev sahipliğinde İstanbul’da dün başlayan NATO Gayri Resmi Savunma Bakanları Toplantısı’na katılmadı. Türkiye’deki protokol sıralamasında Milli Savunma Bakanı Vecdi Gönül’ün önünde yer alan Genelkurmay Başkanı Başbuğ’un, bu sıralamayı tersine çeviren NATO protokol listesine muhatap olmamak için toplantılara katılmadığı konuşuluyor. Orgeneral Başbuğ’dan önce görev yapan Genelkurmay başkanlarının da, NATO’nun her yıl düzenlediği Savunma Bakanları toplantılarına aynı gerekçe ile katılmadıkları öğrenildi.

4′ÜNCÜ SIRADA
Genelkurmay Başkanı Türkiye’deki protokol sıralamasında, Cumhurbaşkanı, Meclis Başkanı ve Başbakan’dan sonra 4′üncü sırada yer alıyor. Savunma Bakanı’nın da aralarında yer aldığı Bakanlar Kurulu üyeleri ise protokol sıralamasında 10′uncu sırada bulunuyor. NATO’nun protokol sıralamasında ise Savunma Bakanları, Genelkurmay Başkanları’nın önünde yer alıyor. Bu nedenle, Genelkurmay Başkanı İlker Başbuğ, NATO Savunma Bakanları Toplantısı’na katılsaydı, örgütün protokol sıralamasına göre Savunma Bakanı Vecdi Gönül’ün arkasında oturmak zorunda kalacaktı. Toplantıda, Türkiye’yi Milli Savunma Bakanı Vecdi Gönül’ün yanı sıra, Savunma Bakanlığı Müsteşarı Korgeneral Ahmet Turmuş, tümgeneral rütbesindeki Savunma Bakanlığı Daire Başkanları ile bakanlık bürokrasisi temsil etti. Toplantıya, ABD Savunma Bakanı Robert Gates ve İngiltere Savunma Bakanı Bob Ainsworth gibi önemli isimler de katılıyor.

ANA GÜNDEM MADDESİ ‘AFGANİSTAN’
Cumhurbaykanı Gül, bugün kürsüye çıkarak NATO Genel Sekreteri Rasmussen ve müttefik ülke bakanlarına ‘hoş geldiniz’ diyecek ve başta Afganistan olmak üzere Türkiye’nin dünya gündemindeki güvenlik konularına bakışını anlatacak. Toplantıda ana gündem maddesi olan Afganistan’ın yanı sıra, NATO’nun yeni hedefleri, operasyonlarının finansmanı konuları da masaya yatırılacak. Afganistan İçişleri ve Savunma bakanlarının da katıldığı dün akşamki yemekte Afganistan’daki son durum ve 2010 yılında atılacak adımlar görüşüldü. Afganistan’daki asker sayısı artırılırken, diğer yandan ülkenin yeniden yapılandırılması, polis ve askerlerin eğitimi gibi konular gündeme geldi. NATO Genel Sekreteri Rasmussen üye ülkelerden Afganistan’daki yapılandırma çalışmalarında daha fazla sorumluluk üstlenmelerini istedi. Afganistan’da bu yıl ’sivil koordinasyon” ve ‘yetki devri” konularının önem kazanacağını belirtiliyor. NATO, ’son Taliban militanı ölene kadar savaşmak yerine, Taliban’ı bölmek ya da izole etmek” üzerine politikalar üretmeye çalışıyor.

Devlet protokolünde ilk 12 sıralaması
1-Cumhurbaşkanı
2- TBMM Başkanı
3- Başbakan
4- Genelkurmay Başkanı
5-Ana Muhalefet Partisi Genel Başkanı
6- Eski Cumhurbaşkanları
7- Anayasa Mahkemesi Başkanı
8-Yargıtay Birinci Başkanı
9- Danıştay Başkanı
10-Bakanlar Kurulu Üyeleri
11-Kuvvet Komutanları
12-Orgeneraller ve Oramiraller

Gazeteciler sıkıntı yaşadı
NATO Zirvesi’ne, organizasyon eksikliği nedeniyle yaşanan sıkıntılar damga vurdu. İstanbul Teknik Üniversitesi’nde (İTÜ) NATO Genel Sekreter Yardımcısı Jean François Bureau’nun katıldığı ‘Barış ve Güvenlik için Bilim’ programını izleyecek gazeteciler toplu olarak İTÜ’ye götürülmek istendi. Yürüyen merdivenlerin çalışmadığı merkez içerisinde dakikalarca yürüyen gazeteciler, daha sonra dışarıda otobüs beklemeye başladı. Gazetecileri İTÜ Ayazağa Kampusu’na götürecek olan otobüs yaklaşık yarım saat sonra gelebildi. Uzun bekleyişin ardından otobüse binen basın mensupları kampuse geldiğinde, toplantının sona erdiği anlaşıldı. Bureau’nun, yaşanan organizasyon eksikliği nedeniyle basın mensuplarından özür dilediği öğrenildi.

(Akşam)

”Karayolları Genel Müdürünün İstanbul Boğazına yapılacak 3. köprünün güzergahı ile açıklamaları var. Bu konuda biraz sinyaller verdi. Beykoz-Sarıyer hattı kesinleşti mi” sorusunu, Bakan Yıldırım, Çanakkale Köprüsü, 3. Boğaz Köprüsü, İzmit Körfez Geçiş Köprüsü’nün yap-işlet-devret modeliyle yapımının gündemlerinde olduğunu belirtti.

İstanbul-İzmit Körfez geçişinin, İzmir Otoyolu’nun yap-işlet-devret modeliyle ihalesinin yapıldığını hatırlatan Yıldırım, diğer iki projenin çalışmalarının sürdüğünü bildirdi. Bakan Yıldırım, şunları kaydetti:

”Bu projelerde hemen hemen tamamlanma aşamasına gelmiştir. Gerekli kurum görüşleri, kararları tamamlandıktan sonra yap-işlet devret modeliyle bunların da ihalesi bu yıl içinde yapılacak. Gerekli kurul kararlarından kastımız ilgili belediyelerin meclis onayları, tabiat varlıklarını koruma kurulu kararları… Bu işler Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından eş zamanlı olarak yürütülmektedir.”

Beykoz-Sarıyer hattının kesinleşip kesinleşmediğinin sorulması üzerine Yıldırım, hatlar konusunda daha önce gerekli açıklamaları yaptıklarını belirtti. Bakan Yıldırım, ”Hatlar, ilgili belediyelerin meclislerinde bunların onaylanmasıyla kesinlik kazanıyor. Şu anda bu işlem tamamlanmadığı için böyle bir bilgi vermemiz çok doğru olmaz” diye konuştu.

AA

Milli Savunma Bakanı Vecdi Gönül’ün ev sahipliğinde bugün İstanbul Kongre Merkezi’nde başlayacak toplantıya katılmak için Atatürk Havalimanı’na özel uçaklarıyla gelen NATO Genel Sekreteri Anders Fogh Rasmussen ile ABD Savunma Bakanı Robert Gates, uçaklarının yanından alınarak A kapısından alandan ayrıldı.

ABD Savunma Bakanı Gates ile birlikte 28 ittifak üyesinin savunma bakanlarını bir araya getirecek toplantının ana maddesini Afganistan oluştururken, NATO’nun yeni hedefleri, operasyonlarının finansmanı konusu da önemli bir gündem maddesi olarak ele alınacak.

Yarın akşam yemekte bir araya gelecek savunma bakanları, Afganistan’ın içişleri ve savunma bakanlarının da katılımıyla Afganistan’daki son durumu ve 2010 yılında atılacak adımları görüşecek.

Bu arada, farklı ülkelerden 250 gazetecinin izleyeceği ve 2 gün sürecek toplantı nedeniyle Atatürk Havalimanı’nda geniş güvenlik önlemleri alındı.

Tekirdağ ve Balıkesir’i birbirine bağlayacak köprü ile İstanbul’un üçüncü köprüsünün olası güzergahları açıklandı…

Karayolları Genel Müdürü Cahit Turhan, Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Otoyolu Projesi kapsamında Çanakkale Boğazı’na inşa edilecek köprü için belirlenen ilk güzergahın Sarıçay-Kilitbahir olduğunu belirterek, “Burada Kültür ve Tabiat Varlıkları ile ilgili konular var. Köprü sağa, sola bir miktar kayabilir” dedi.

AA muhabirinin sorularını yanıtlayan Turhan, Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Otoyolu Projesinde proje ve fizibilite çalışmalarını tamamlayacaklarını ve bu yıl ihaleye çıkacaklarını anımsattı.

Projenin, özellikle Ege, Akdeniz ve Güney Marmara bölgeleri ile Kuzey Marmara ve Avrupa ülkeleriyle kesintisiz karayolu ulaşımı sağlayacağını ifade eden Turhan, proje kapsamında Çanakkale Boğazı’na inşa edilecek köprüye ilişkin şunları kaydetti: “Çanakkale’de inşa edilecek köprü için ilk tespit ettiğimiz güzergah Sarıçay-Kilitbahir. Burada çevre ile ilgili, SİT alanlarıyla ilgili, Kültür ve Tabiat Varlıkları ile ilgili konular var. Bunları artık önümüzdeki günlerde netleştireceğiz. Köprü sağa, sola bir miktar kayabilir. 2×3 şeritli köprünün uzunluğu, ilk tespitlere göre 1450 metre civarında olacak. Tabii yerinde kayma olursa boyu da bir miktar artıp azalabilir.” Projenin tahmini maliyetinin 4,5 milyar dolar olduğunu kaydeden Turhan, yolun yaklaşık 433 kilometre uzunluğunda olacağını bildirdi.

İstanbul’un batısında, Trakya’daki yerleşimlerin iç bölgelerle ulaşımını bu güzergah üzerinden sağlamayı düşündüklerini ifade eden Turhan, bunun, köprülerin yoğun trafiğini dengeleyeceğini söyledi.

-İZMİT KÖRFEZ GEÇİŞİ-

Turhan, İzmit Körfez Geçişi ve Bursa-Balıkesir-İzmir Otoyolu ihalesinde mukavele taslağına ilişkin revize işlemleri için Maliye Bakanlığı, DPT ve Hazine Müsteşarlığının görüşlerinin alınmasında son aşamaya gelindiğini kaydetti.

Projenin özüne, sözleşmenin ruhuna dokunulmaması gerektiğini vurgulayan Turhan, bu çalışmaların ihaleyi kazanan konsorsiyumla ortaklaşa yürütüldüğünü belirtti.

Sözleşmenin YPK tarafından onaylanmasının ardından konsorsiyuma yer teslimi yapılacağını ve çalışmaların başlayacağını anlatan Turhan, “Müteahhidimiz proje ile ilgili çalışmaları sürdürüyor. Özellikle Körfez Köprüsü’nün inşa edileceği mevkideki derin deniz sondaj çalışmaları ve proje yapımına esas arazi jeoteknik ve jeolojik raporları güncelleştirme çalışmaları başladı. Ayrıca finansman temini çalışmalarını da devam ettiriyor. Gayri resmi olarak çalışmalar başladı” diye konuştu.

-ÜÇÜNCÜ KÖPRÜ-

Karayolları Genel Müdürü Turhan, İstanbul Boğazı’na inşa edilmesi planlanan üçüncü köprünün geçeceği yerin coğrafi yapısı, tarihi ve doğal değerler dikkate alınarak, çevre ile uyumlu ve mevcut sistemlerle entegre olması gerektiğini söyledi.

Üçüncü köprü için üzerinde durulan güzergahların “Beykoz-Tarabya” ve “Sarıyer-Yuşa Tepesi” olduğunu belirten Turhan, İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisinin kararı doğrultusunda bu güzergahlardan birinin imar planlarına işleneceğini söyledi.

Bu süreçte Karayolları Genel Müdürlüğü olarak projeyi, Yap-İşlet-Devret yöntemiyle ihale edebilmek için Devlet Planlama Teşkilatı’ndan (DPT) yetki istediklerini anlatan Turhan, talep üzerine DPT’ye projenin mali fizibilitesine ilişkin ayrıntılı bilgi sunduklarını bildirdi.

Turhan, “Proje, maliyeti gelirini karşılama oranı yüksek bir projedir.

Kısa sürede kendi yatırım maliyetini karşılayabilecek bir trafik hacmine sahip bir projedir. Bundan dolayı da bu projeye iştirak talebi artırıyor. Çinliler, Fransızlar, İtalyanlar, Koreliler, Japonlar, hatta Avusturyalılar projeyle ilgilendiklerini ve ihaleye çıkılması durumunda talip olacaklarını belirtiyor.

YİD ile çıkacağımız bir projeye çok isteklinin olması hem ülkemizdeki ekonomik istikrarı hem de yatırım yapma cesaretini ortaya koyması bakımından memnuniyet verici” diye konuştu.

Üçüncü Köprü’nün İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin imar planlarına işlenmesinin ardından ilana çıkacaklarını anlatan Turhan, Çanakkale Köprüsünün fizibilite çalışmalarını tamamlayıp bu proje için de bu yıl ihaleye çıkmayı hedeflediklerini bildirdi.

Cahit Turhan, bu üç önemli projeyi, öngörülen sürelerde işlemlerin tamamlanması durumunda 6-7 yıl içerisinde hizmete açmayı hedeflediklerini sözlerine ekledi.

AA