Türk Patent Enstitüsü (TPE) Marka Daire Başkanlığı’nın Resmi Gazete’de yayımlanan kararına göre, 85 üreticinin kayıtlı bulunduğu 4 Eylül Tarımsal Kalkınma Kooperatifi Başkanı Osman Keldi’nin başvurusu üzerine ilçenin Eynal Kaplıcaları bölgesinde jeotermal enerji kullanılarak üretilen hormonsuz domatesleri ” Simav Eynal Domatesi ” olarak tescillendi. Kooperatif Başkanı Osman Keldi, ilçede üretilen domateslerin bundan sonra ” Simav Eynal Domatesi” adı altında satılacağını söyledi. Simav Eynal Domatesinin özelliklerini sıralayan Başkan Osman Keldi,” Simav Eynal Kaplıcaları bölgesinde jeotermal enerji kullanılarak üretilen domateslerde hormon kullanmaya gerek kalmıyor. Seralarda sıcaklık oranlarımız çok yüksek olduğu için domateslerimizin rengi kırmızı oluyor. Bunun yanı sıra sertifikalı tohum kullandığımız için de hem aroması hem de yola dayanıklılığıda diğer domateslere oranla üstün vasıflar içerdiğinden Simav Eynal Domatesleri satışa sunulan büyük illerde üreticiler tarafından tercih sebebi sayılıyor” diye konuştu.
?HA

2011 yılının tüm sektörlerde toparlanma yılı olacağını ve yatırımcıları harekete geçireceğini anlatan Öz “Çok çe?itli kampanyalar ve yeni tarz yapılar yatırımcıdan yana bir tablo çiziyor. Ayrıca yabancılara gayrimenkul satış?na ilişkin yapılan düzenleme de talep artışına neden olacak. Bütün bunlar beraberinde konut fiyatlarını da yukarıya çekecek” dedi.
Ayrıca yükselen enerji fiyatlarının enflasyon baskısı oluşturacağını anlatan Öz “2011 iyice toparlanan bir piyasa bırakacaşından gayrimenkulde esas hareketlenme 2012’de olacaktır. Kentsel dönü?üm projeleri yeni cazibe merkezleri oluşturacaktır” diye konuştu.
Cebeci geriliyor
Ebru Öz İzmir, Ankara ve İstanbul gibi büyük metropollerde fiyat artışının yeni yaşam alanlarında merkezi yerlere göre daha çok olduğuna da dikkati çekti. Öz “Örne?in Ankara’nın Cebeci, Ağaşı Ayrancı, Ulus gibi merkezlerinde gayrimenkuller değer kaybederken, Eski şehiryolu hattı boyunca uzanan ve içerilere doğru devam eden bölgede fiyatlar artmaktazır” dedi.
Kentsel dönü?ümlerin, şehir merkezlerinin yatırım türünü değiştirdiğini ifade eden Öz “Bir şehirde bir zamanlar için fabrika yatırımı için uygun olan bir alan, sanat bölgesine ya da bir ticari merkeze ya da otel piyasası için ideal bir yere dönü?ebiliyor.
Bu da bo? yer bulmakta zorlanan, şehir merkezinde alternatif yerler arayan yatırımcıyı bölgeye çekiyor” dedi.
BUGÜN

Türkiye, 10 yıl aradan sonra yeniden yen piyasasından borçlandı.
Söz konusu tahvilin bugün fiyatlandığı belirtilerek, 10 yıl vadeli ihracın tutarının 180 milyar yen (yaklaşık 2,17 milyar ABD Doları), kupon oranının yüzde 1,87 (10 yıl vadeli Yen swap oranı 48 bp) ve fiyatını da 100,0 olarak gerçekle?ti?i bildirildi.
Bu ihraçla Türkiye’nin 2000 yılında gerçekle?tirilen son ihracın ardından ilk kez yen piyasasından borçlandığı ifade edilerek, ihraca ilişkin tutarın 18 Mart 2011 tarihinde Hazine hesaplarına girece?i kaydedildi.
?hraç miktarını ağan bir talep oluştu?u belirtilen açıklamada, ihraca, Japonya’da faaliyet gösteren bankalar, sigorta Şirketleri ve bölgesel finansal kuruluşların da aralarında yer aldığı çok say?da kurumsal yatırımcının büyük ilgi gösterdiği vurgulandı.
TÜRK?YE, TEK SEFERDE EN BÜYÜK ?HRACI GERÇEKLE?T?REN ÜLKE OLDU
JBIC garantili yen piyasasında 2009 yılından itibaren aralarında Endonezya ve Meksika’nın bulunduğu be? ülke tahvil ihracı gerçekle?tirdi. Türkiye tarafından gerçekle?tirilen bu ihraç, JBIC garantili yen piyasasında tek seferde bir ülke tarafından gerçekle?tirilen en yüksek tutarlı ihraç oldu.
Söz konusu ihraç aynı zamanda Türkiye tarafından uluslararası sermaye piyasalarından tek seferde gerçekle?tirilen en yüksek miktarlı ihraç olarak kaydedildi.
AA

Türkiye’nin cari işlemler hesab? Ocak ayında 5 milyar 860 milyon dolar açık verdi.
Merkez Bankası tarafından bugün açıklanan, 2011 yılı Ocak ayına ilişkin ödemeler dengesi verilerine göre, 2010 yılının Ocak ayında 3 milyar 62 milyon dolar açık veren cari işlemler hesab?nda, bu yılın aynı ayında yüzde 91,4 artı?la 5 milyar 860 milyon dolar açık meydana geldi.
Cari işlemler açı??nın artmasında dış ticaret açı??ndaki artı? etkili oldu.
(Devam edecek)
AA

Devlet Bakanı ve Başbakan Yardımcısı Ali Babacan, Rekabet Kurulunun bankalarla ilgili kararına ilişkin, ”Mevzuata öncelikle herkesin saygı göstermesi ve uygulaması lazım. Kimse burada ayrıcalıklı değil, hiçbir sektör bu mevzuatın dığında değil” dedi.
Babacan, TRT Haber kanalında katıldığı bir programda soruları yanıtladı. Babacan, Rekabet Kurulunun bankalara maa? promosyonları konusunda ”rekabeti ihlal ettiği” gerekçesiyle verdiği karara ilişkin bir soru üzerine, bunun bağımsız olan Rekabet Kurulu tarafından yürütülen bir konu olduğuna dikkati çekerek, hükümetin burada şöyle ya da böyle herhangi bir dahili olmadığını söyledi.
Rekabet Kurumunun bir bakıma bağımsız yargı gibi bir şikayet üzerine inceleme yaptığını ve belli bulgulara ulaştı??nı ifade eden Babacan, ?unları söyledi:
”Öncelikle Türkiye’nin bir rekabet mevzuatı var. Bu mevzuatı hatta yer yer yetersiz bir mevzuat olarak görüyorum. Çünkü ‘Türkiye’de Rekabet Kurumu ne iş yaparı’ diye soruldu?unda bazıları bunu, ‘Ya bu rekabetten artık ölüyoruz, bitiyoruz.
Bir kurum gelse de bizi rekabetten korusa da şöyle para kazansak’ gibi algılayanlar dahi var. Yani rekabet iyi midir, kötü müdürı Bu Türkiye’de her sektörde tam yerleşmiş bir kavram değil.
Yani, ‘rekabet kötü bir şey bize para kazanzırmıyor. Birileri bizi korusa da para kazansak’ gibi de anlaşılabiliyor.”
Burada amacın her sektörde rekabetin iyi işlemesi, firmaların birbiriyle kıyas?ya yarışması olduğunu belirten Babacan, ”?imdi burada mevzuata öncelikle herkesin saygı göstermesi gerekiyor.
Kimse burada ayrıcalıklı değil, hiçbir sektör bu mevzuatın dığında değil. Dolayısıyla herkesin saygı göstermesi ve uygulaması lazım” dedi.
”BANKACILIK D?KKATL? YAKLA?ILMASI GEREKEN BİR SEKTÖR”
Bakan Babacan, bankacıl??ın kendine has özellikleri bulunan ve dikkatli yaklaşılması gereken bir sektör olduğunu ifade etti.
Bu dönemde Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu (BDDK) ile Rekabet Kurumunun pasla?t???nı , BDDK’nin bankacılık sektörüyle ilgili dikkat edilmesi gereken konulara ilişkin hazırladığı raporu kuruma gönderdiğini belirten Babacan, şöyle devam etti:
”Artıları, eksileri tartışılır. ?u olur, bu olur ama verilen karara da herkesin saygı duyması ve uygulaması lazım.
Be?enelim, be?enmeyelim, ele?tirelim tamam ama alınan karar, nasıl mahkeme kararı uygulanıyorsa bu da böyle bir karar. Yani uygulanacak bir karar.
Buradan şöyle bir ders almak lazım. Rekabeti önleyici böyle özel alanlar oluşturup, ‘rekabet olmasın ben buradan çok para kazanayım’ denildiğinde neler olabileceğinin de i?te ilk kaydı olarak tarihe dü?tü. Böyle bir ?eyde Türkiye’de olmuştu diye.”
”BUNUN ?T?BARLA BİR ALAKASI OLDU?UNU DÜ?ÜNMÜYORUM”
Bunun itibarla bir alakası olduğunu dü?ünmediğini belirten Babacan, ”Olabilir çünkü bunlar Türkiye’de çok yeni kavramlar. Belki çok iyi niyetle ve bu mevzuatla çeli?ti?inin farkında olmadan yapılmış şeyler olabilir.
Bunun çok da itibar meselesi olarak görülmemesi lazım. Belli ki kaç tane banka birden aynı hataya dü?mü?. Bundan sonraki dönemde herkesin daha dikkatli olmasını tavsiye ediyorum.
Sadece bankacılık değil, her sektör daha dikkatli olsun. Çünkü bu konuda Türkiye yaptıklarından daha fazlasını yapmalı diye düşünüyorum” dedi.
Anlaşılarak fiyatların oluşturuldu?u çok sektör bulunduğuna dikkati çeken Babacan, ”Mevzuatımız ‘illa somut belge, bilgi’ diyor. Farklı bir yaklaşım var mevzuatta.
Dolayısıyla pek çok alanda i?ler çok da kolay takip edilemiyor. Mevzuatı biraz daha güçlendirip, rekabetin iyi işlemesiyle ilgili daha güçlü bir duruş devletin doğal görevi diye bakıyorum” şeklinde konuştu.
”MAKRO EKONOM?K ?ST?KRAR ÖNCEL?KLE BANKALARIMIZ ?Ç?N GEREKL?”
Babacan, makro ekonomik istikrarın öncelikle bankalar için gerekti?ini ifade ederek, 2001 krizinin maliyetine de?indi.
”Bankacılık krizi yaşamasaydık devletin ne kadar az zararı olurdu? 381 milyar lira” diyen Babacan, 381 milyar lira ile   tanesi 38 bin liradan 10 milyon tane otomobil, tanesi 76 bin liradan 5 milyon daire alınabileceğini söyledi.
Babacan, ”?imdi iyi güzel tamam bankalarımız ’2011′de acaba arzu ettiğimiz karı edemeyecek miyiz?’ diyor ama bunlara dikkat etmeyince memleketin ne bedel ödediğini burada görüyoruz.
Amerika’daki, Avrupa’daki meslekta?larının bir k?sm?, ‘Yarın sabah bankamın kapısını açabilecek miyim’ diye düşünüyor böyle bir küresel ortamda konjonktürde.
Bankacılık krizi sebebiyle 10 milyon adet otomobil parası ödemişiz. 10 yılda ancak bitmiş ödemeleri. ?imdi neymiş ‘Efendim biz şöyle bir serbest…’ Öyle yok yani” dedi.
Hükümet dik durduktan, kararlı olduktan sonra hiçbir ?eyden korkmamak gerekti?ini belirten Babacan, ”Biz ne yaptığımızı iyi biliyoruz. Ne yaptığımızı bankacılarımızın da anladığını düşünüyoruz” diye konuştu.
”SADE BİR D?LLE YAZILMI? BİR ANAYASA TÜRK?YE’N?N ÖNEML? ?HT?YACI”
Babacan, başka bir soru üzerine de seçim sonrası yeni bir anayasa dü?ünceleri olduğunu belirterek, ?unları söyledi:
”Yeni anayasa ‘artık halkın anayasas?, halkın yazacaşı anayasa olsun’ diyor Başbakanımız. Bu çok önemli. Yani her kesimden katkılarla oluşsun, bir grup hukukçu kapansın bir odaya bir şey yazsın istemiyoruz.
Her ne kadar hukukçularımıza sayg?mız sonsuz, bilgilerine donanı mlarına birikimlerine sayg?mız sonsuz ama sadece tek bir perspektiften yazıldığı zaman olmuyor. Ondan sonra anayasayı anlamak için tercüman bulmanız gerekiyor. Okuyorsunuz anlamıyorsunuz.
Peki bu durumda ne olurı diye soruyorsunuz, etrafa bakıyorsunuz kimse cevap veremiyor. Çok sade bir dille yazılmış, herkesin anlayacaşı gerçekten halka mal olmuş bir anayasa, kısa öz böyle bütün her ?eyin detaylarına girmeyen bir anayasa şu anda Türkiye’nin çok önemli bir ihtiyacı. Bu, seçimlerden sonra en önemli gündem maddelerimizden birisi olacak.”
AA

?ZM?R-İstanbul arasını 3 saate indirecek otoyolun temel atma töreni Ula?tırma Bakanı Binali Yılzırım tarafından gerçekle?tirildi. Yılzırım, bu projeden sonra Ankara-İstanbul arasını da 3 saate indirecek hızlı tren inşaatının bu yıl başlanacağını duyurdu. Projenin İstanbul- Gebze bölümünün temel atması 28 Ekim 2010′da Başbakan Tayyip Erdoğan tarafından gerçekle?tirilmi?ti.

İlk olarak inşaatı sadece İstanbul’dan başlayacak olan, ancak İzmir kamuoyundaki taleplerin sonucunda kent ekonomisine katkı sağlayacaşı dü?üncesiyle her iki taraftan da başlayacaşı duyurulan 6.5 milyar dolarlık İzmir-İstanbul Otoyol’unun temel atma törenine Hükümet’in İzmir temsilcileri adeta çıkartma yapt?. Cumhuriyet Meydanı ‘nda gerçekle?tirilen tören, Ula?tırma Bakanı Binali Yılzırım, Milli Savunma Bakanı Vecdi Gönül, Devlet Bakanı Mehmet Aydın, İzmir Valisi Cahit Kıraç, İzmir Büyük şehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, milletvekilleri ve iş dünyası temsilcilerinin katımlımıyla yapıldı.

AK Parti’nin miting havasında gerçekle?eceğini söylediği törene bine yakın vatandaş katılırken, törende konu?an Ula?tırma Bakanı Binali Yılzırım, İzmirliler’in iste?ine Hükümet’in kulak verdiğini ve otoyol projesinin her iki yönden başlatılması kararını aldığını belirterek, “Çünkü İzmir ile İstanbul Türkiye’nin geçmi?inin, ticaretinin, kültürünün temsilcisi iki şehir. Bu iki önemli merkezimizi bir an önce birbirine kavu?turmak, birle?tirmek bizim boynumuzun borcudur. Proje için defalarca ihaleler yapıldı, yapılan ihaleler iptal oldu. 30 senedir İzmir ve İstanbul’un gündeminde olan bir proje. Ama AK Parti iktidarı, sizin iktidarınızla birlikte bekleyen büyük projeler teker teker devreye giriyor” dedi. Toplam 377 kilometrelik yolda hız sınırlarına uyulursa İzmir-İstanbul arasının 3 saate indiğini kaydeden Yılzırım, projenin dünyada 4′ncü büyük, Avrupa’da da en büyük proje olduğuna dikkat çekti. Bakan Yılzırım, toplam yatırımın ise 11 milyar lira olduğunu, 6 tane Türk firmanın yüklenicili?i üstlendiğini de hatırlatarak “Daha dün 70 cente muhtaç bu ülke, 5 kuru? harcamadan Şirketleri vasıtasıyla 11 milyar liralık yatırımı yapar hale geldiyse bu Türkiye’nin gücüdür” dedi.

ANKARA-?ZM?R YÜKSEK HIZLI TREN MÜJDES?

İzmir-İstanbul Otoyolu’ndan sonra Ankara’ya ulaşımın da 3 saate inece?i haberini de Cumhuriyet Meydanı ‘ndan veren Yılzırım, “?imdi size çok önemli bir müjde veriyorum: Otoyol tamam, temelini atıyoruz. Bu sene Ankara-İzmir yüksek hızlı tren inşaatına da başlıyoruz. Hay?rlı U?urlu olsun. ?ster İstanbul, ister Ankara üç saat. Bu i?ler bitince İzmir’in durumu daha farklı olacak. İzmir, gittikçe ekonomisiyle, ticaretiyle, kültürü ve turizmiyle farkını ortaya koyacak. Çünkü ulaşırsanız o yer sizindir. İzmir’e ulaşamazsanız, İzmir’e hizmet etmiş sayılmazsınız” diye konuştu.

ÇANDARLI’YA L?MAN

İzmir Limanı’nın yük ve yolcu olarak ikiye ayrıldığını kaydeden Bakan Yılzırım, “?imdi artık İzmir’in büyük bir limana ihtiyacı var. İzmir limanı şehir içinde kalzırmıyor. Onun için Çandarl?’ya Avrupa’nın 10 büyük limanından birini yapıyoruz. Bunun da ihalesini yapıyoruz. 10 milyon tonluk limanı Kuzey Ege’ye kazanzırıyoruz” dedi. Yılzırım, Güzelbahçe’ye de bir balıkçı barınaşı yapacaklarını da sözlerine ekledi.

TÜNELLERE G?RD?LER, ?Ç?NDE KALDILAR

İzmir Adnan Menderes Havaliman’nda yapılan yeni terminal ve raylı sistem ile de örnek havaalanlarından birini daha İzmir’e kazanzırdıklarını belirten Yılzırım, inşa ettikleri tünelleri de hatırlatarak “Bazıları tünellere girdiler, çıkamadılar. Bolu tüneline girdiler içinde kaldılar, Aya? tüneline girdiler içinde kaldılar. O tünelleri açmak bizim iktidarımıza nasip oldu” dedi. Demiryollarında yaptıkları iyile?tirmelere de de?inen Yılzırım, Aliağa-Menderes Raylı Sistemi’nin açılış?nın da 6 Mart’ta CHP Genel Başkanı Kılıçdaroğlu ile Başbakan’ın katımlımıyla yapılacağını anlattı ve “Görüyorsunuz hizmet gelince siyaset yok oluyor. Bizim anlay???mız budur” dedi.

GÖNÜL VE AYDIN’DAN ?ZM?R’E MESAJLAR

Milli Savunma Bakanı Vecdi Gönül ise İzmir ve İstanbul hem ekonomik hem tarihi yönden birle?tirilmesi gereken iki merkez olduğuna dikkat çekerek “İzmir, şehirlerin bana göre en güzeli, hizmetlerin en ço?una layık bir yer. Ula?tırma bakanımıza sayın başbakanın direktifleriyle yaptığı hizmetlerden dolayı müte?ekkiriz” dedi.

Devlet Bakanı Mehmet Aydın, konuşmasına Ankara’da vefat eden Saadet Partisi Lideri Necmettin Erbakan’a başsağlığı dilekleriyle başlayarak “Birkaç saat önce vefat eden SP lideri muhterem Erbakan Hoca’ya Allahtan rahmet diliyorum. Ülkemize baş sağlığı diliyorum. Nur içinde yatsın” dedi. Konu?masında Karayolları Genel Müdürlüğü’nün “Gidemediğiniz yer sizin değildir” sloganını hatırlatan Bakan Aydın, “O söz doğrudur, bugün için yeterli değildir. Bugün sadece ulaşamadığımız yer bizim değildir anlamı yetmiyor, hızlı biçimde ulaşamadığımız yer tam olarak aslında bizimle başlantılı değildir. Niye İzmir arzu ettiğimiz noktada değil diyorduk, İstanbul ile Ankara’yla yarı?amıyoruz diyorduk. İzmirliler olarak yağayarak gördük ki, bunun en önemli sebebi ulaşım konusundaki sıkıntımızdı” diye konuştu.

VAL? KIRAÇ: GELECEK UMUDU BESLED?K

İzmir Valisi Cahit Kıraç, Türkiye’nin en büyük projelerinden biri olan İzmir-İstanbul otoyol projesinin İzmir ayaşının temel atma töreninden büyük heyecan duyduklarına işaret ederek projeye Başbakan’ın da özel önem verdiğini bildiklerini belirtti. İzmir’in bu yatırımla gelecek için de umut beslediğini vurgulayan Kıraç, son 7-8 senede Ula?tırma Bakanlığı’nın 2 milyar liralık bir kaynaşı İzmir bölgesindeki altyapı çalışmalarında kullanılmak üzere ayrıldığına da dikkat çekti.

Konsorsiyum adına konuşma yapan O?uz Çarm?kl?, projeyi söz verdikleri gibi 5 yılda bitirmeyi hedeflediklerini belirterek tarih ve doğal çevrenin korunması için de gereken tüm özeni göstereceklerini vurguladı.

Konu?maların ardından açılış töreni yapılırken, daha sonra alandan ayrılan Bakan Binali Yılzırım, 6 Mart’ta Başbakan’ın katımlımıyla gerçekle?tirilecek Raylı Sistem açılış?nın yapılacaşı Alsancak Garı’nda incelemelerde bulundu

Türkiye Seyahat Acentaları Birliği (TÜRSAB) tarafından Lütfü Kırdar Uluslararası Kongre ve Sergi Saray?’nda düzenlenen toplantıya katılan İstanbul Büyük şehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş’a şehrin turizmine ve gelişmesine katkılarından dolayı teşekkür plaketi verildi.

Toplant?da konu?an Başkan Kadir Topbaş, İstanbul’da gerçekle?en başarıları kamu, sivil toplum kuruluşları, özel sektör ve bireylerle birlikte elde ettiklerini belirterek, 2004’te başkanlık görevine seçildikten hemen sonra Turizmi Geli?tirme Platformu’nu kurdu?unu ve platformla bir araya gelerek turizmin nasıl geliştirileceğini değerlendirdiğini söyledi. O toplantılarda, bir sektör anlay???yla hareket edilmesi gerekti?inin altını çizdiğini hatırlatan Başkan Topbaş, şöyle konuştu;

“Her alanda daha ilerisi için çalığıyoruz”

”Bir de ‘hayallerinize ihtiyacımız var. Hayaller önündeki engelleri kalzırırsak hayaller gerçek olur’ demiştim. Bu şehir gerçekten bir rüya kent. Bu kente ne kadar hayal kurar, bu kentten ne kadar ilham alırsanız, onun yans?tmasını da bu ?ehre rahatlıkla verebilirsiniz. Bizim yaptığımız bu kentte var olan değerleri keşfetmek ve onlarla paralel yürümek adına çok ciddi adımlar atmak. Geriye baktığımız zaman saymakla bitmeyecek tarzda hizmetler sunduk.”

”Türkiye’deki tüm belediyelerin yapmış olduğu yatırımın yüzde 48′ini İstanbul Belediyesi olarak biz yapıyoruz” diyen Kadir Topbaş, İstanbul’un bir ülke özelli?i gösterdiğini vurgulayarak sözlerini şöyle sürdürdü; ”Başkanlık aday döneminde, İstanbul’da daha nitelikli i?gücü ve dünyayla rekabet eden bir dönemin başlang?cı olmasını arzu ettiğimi söylemiştim. Hatta medyadan gelen ’5 yılın sonunda nasıl bir İstanbul?’ şeklindeki soruya da ’5 yılın sonunda, dünyanın en önde gelen büyük şehirlerinin belediye başkanlarının Sayın Başkan bunu nasıl başardınızı şeklindeki sorularına muhatap olmak istiyorum’ diye yanıtlamıştım. Bunu gururla ifade edeyim ki bu suale muhatap oldum. Biz i?imize o kadar odaklandık ki daha ilerisi için ekibimizle çalığıyoruz.”

Turizm ve emlakte hayal edilemeyecek boyuta ulaşıldı

Kendi döneminde İstanbul’da turizm ve emlak fiyatlarında ciddi gelişmeler olduğuna dikkat çeken Başkan Kadir Topbaş, ”Biz hayal edemeyece?imiz boyuta ulaştık. Talimhane bölgesinin şu anda metrekare değeri 10 bin dolarlarla ifade ediliyor. Galata’ya yatırım yapsınlar diye girişimcilerle bir araya geldik. Hala hayalimdir, ?i?hane’den Galata Kulesi’ne baktığınız Büyükhendek Caddesi’nin perspektifi dünyada yok. Hep hayalettim ki burası bir apart oteller, kafeler ile dolsun. Orası heder edilmemesi gereken bir ask. Orada turizme, hizmet veren sektörler bulunsun istedim. Hep bunları söylemeye çalıştım. İstanbul’un tarihi katmanları var. Dünyanın odak noktas?. Bu kadar mükemmel bir yerin değerini bilememi?iz. ?imdi cidden gelişiyor. İlk göreve geldiğimizde turizmle ilgili toleransları açık açık söylemiştik. Çünkü otellerin geri dönüşümü çok uzun soluklu bir i?tir. Büyük otel yapmak demek yoğunluk getirecek anlamına gelmiyor. ?uan İstanbul’da 28 bin 500 yatak inşaatı devam ediyor.”

Belediye ve İSKİ binaları otel olabilir

Kadir Topbaş, Tarihi Yarımada içinde yer alan Saraçhane Belediye Saray?’nı otel yapılmak üzere satmayı düşündüklerini de açıklayarak, ?unları kaydetti; “Bu kadar mükemmel bir yeri, o bölgenin en ideal oteli ve binlerce insanın barınacaşı ve hizmet alacağı, hizmet verece?i ciddi bir istihdam alanı olarak görüyoruz. İSKİ’nin Aksaray’daki binası da belki kent oteli tarzında 4 yıldızlı bir hizmet yeri haline gelebilir diye düşünüyoruz. Aynen bir işadamı mant??? ile bakıyorum. Bütün bakış açım, ‘Neyi yaparsam bu kente ne katarım’dır. Bu başkanlık görevini sadece bir unvan olarak kullanmak için dü?ünmüyoruz. Gece gündüz demeden, ekibimizle birlikte bu başarıyı oluşturmaya çalığıyoruz.”

İstanbul 3-5 kat daha fazla turist almalı

İstanbul’a gelen turist sayısının İstanbul’un hak ettiği turist sayısı olmadığının altını çizen Başkan Topbaş, ”İstanbul’un şu anda aldığı turist sayısının 3-5 katını normalde alması lazım. İstanbul, Türkiye yurt dığında da çok yakından takip ediliyor. İstanbul ile ilgili çok ciddi bir arzu var. İstanbul artık büyük kongrelere ev sahipli?i yapıyor. şu anda 60-70 bin kişiyi bir günde aşırlayacak kongre salonlarımız var. Artık oteller kendilerine göre kullanacakları kongre salonları yapıyorlar. Artık farkında olduk ve yolumuza devam ediyoruz. Artık çok canlı bir şekilde İstanbul kendisini ifade ediyor. İstanbul artık bir heyecan kenti oldu” şeklinde konuştu.

Kadir Topbaş, İstanbul’un en güzel yerlerine kameralar yerleştirileceğini ve bu sayede şehrin internet üzerinden dünyanın her yerinden canlı olarak izlenmesinin sağlanacağını, bir başka proje ile de İstanbul’da en iyi foto?rafın hangi platformda çekileceğinin tespit edilmesiyle her yıl dünya çap?nda hem profesyonel hem de amatör yarışma yapmak istediklerini de sözlerine ekledi.

Beyoğlu Belediye Başkanı Ahmet Misbah Demircan’ın da katıldığı toplant?da TÜRSAB Başkanı Bağaran Ulusoy, İstanbul’un turizmine ve gelişmesine katkılarından dolayı İstanbul Büyük şehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş’a teşekkür plaketi verdi.

2011 yılı bütçesi 6 milyar 700 milyon TL olan İstanbul Büyük şehir Belediyesinin başlı kuruluşlarından İSKİ’nin 3 milyar 256 milyon 532 bin TL, İETT’nin 1 milyar 800 milyon 445 bin TL ve başlı 25 ?irketin 6 milyar 298 milyon 7 bin TL olmak üzere 18 milyar 54 milyon 984 bin TL konsolide bütçesi bulunuyor.

İstanbul’un 39 ilçesinin toplam bütçesi de 5 milyar 703 milyon 376 bin 9 TL. İstanbul ?l Özel ?daresinin 2011 yılı bütçesi de 325 milyon TL. Bu bütçe bir önceki yıldan gelen devirler ve genel bütçeden gelen ödeneklerle birlikte 900 milyon TL’ye çıkıyor. Böylece İstanbul 2011′de toplam 24 milyar 658 milyon 360 bin TL’lik kaynak kullanmış olacak.

YATIRIM BÜTÇES?
İstanbul Büyük şehir Belediyesinin bütçesinden 4 milyar 158 milyon 728 bin TL, İSKİ bütçesinden 1 milyar 594 milyon 920 bin TL, İETT bütçesinden 561 milyon 253 TL, başlı ?irketlerden ise 1 milyar 188 milyon 177 bin TL yatırıma harcanacak. Böylece İstanbul Büyük şehir Belediyesinin konsolide bütçesinden yatırıma 7 milyar 503 milyon 78 bin TL harcanacak.

İstanbul’un 39 ilçesinin toplam bütçesinden ortalama yüzde 20′sinin yatırımlara harcandığı hesaplandığında, ilçeler 1 milyar 150 milyon TL tutarında yatırım yapacak. İstanbul ?l Özel ?daresi’nin 224 milyon 493 bin 401 TL olan yatırım bütçesiyle birlikte kente toplam bütçeden yaklaşık 8 milyar 877 milyon 571 bin 401 TL yatırım yapılacak.

İstanbul Büyük şehir Belediyesi, konsolide bütçesinden yüzde 49′unu ulaşım yatırımlarına ay?rırken, ?l Özel ?daresi de bütçesinin yüzde 43,75′ini eğitim, kültür ve sosyal hizmetlere ay?rdı.

ULA?IM YATIRIMLARI
Büyük şehir Belediyesinin yatırım kalemleri içinde en fazla pay her yıl olduğu gibi 2011′de de ulaşım yatırımlarına ayrıldı. Ulaşım için Büyük şehir Belediyesi bütçesinden 2 milyar 663 bin 963 TL, İETT Bütçesinden 561 milyon 253 bin TL, başlı Şirketlerin bütçelerinden de 192 milyon 681 bin TL ayrıldı. Böylece 3 milyar 417 milyon 897 bin TL (yüzde 46) olan ulaşım bütçesi kapsamında, metro yatırımları, alt ve üst geçitler, köprülü kav?ak ve viyadükler, asfalt,trafik ve yol düzenleme iİleri yapılacak.

İstanbul Büyük şehir Belediyesinin yatırım bütçesinden ikinci en yüksek payı ise çevre yatırımları alacak. Çevre yatırımları için İstanbul Büyük şehir Belediyesi bütçesinden 700 milyon 364 bin TL, İSKİ bütçesinden 1 milyar 594 bin 920 TL, başlı Şirketlerin bütçelerinden 333 bin 828 TL olmak üzere 2 milyar 629 bin 112 TL ayrıldı. Çevre yatırımları kapsamında ana arter ve meydanlarda aydınlatma tesislerinin yapımı, park bahçe ve çevre düzenlemeleri, katı atıkların toplanması, taşınması, bertaraf? ve geri kazanım?, deniz ve kıyıların temizli?i, mezarlıkların bakımı, onarımı ve düzenlenmesi ile çevre korumaya ilişkin diğer yatırımlar yapılacak.

Konsolide bütçeden şehir tiyatroları, çocuk şenlikleri, halka yönelik konserler, kütüphane ve müze hizmetleri, kültür merkezlerinin yapımı ve i?letilmesi, eğitim hizmetleri, kültürel etkinlikler gibi kültür ve turizm yatırımları için ise 179 milyon 301 bin TL harcanacak.

Hasta, ya?lı ve özürlü vatandaşlara yönelik sağlık giderleriyle, çeşitli sosyal tesislerin yapımı, halka yönelik konut yapımları gibi sağlık ve sosyal hizmetlere ilişkin giderlerin konsolide bütçe içindeki payı 651 milyon 314 bin TL olarak hesaplanırken, yapıların güçlendirilmesi, kentsel dönüşüm çalışmaları, bina inceleme ve itfaiye hizmetleri gibi başta deprem olmak üzere afetlerden korunmaya yönelik hizmetler için 625 milyon 454 bin TL harcama öngörüldü.

?LÇELER
İstanbul’un 39 ilçesinin 5 milyar 703 milyon 376 bin TL olan toplam bütçesinin ortalama yüzde 20′sinin yatırımlara harcandığı hesaplandığında da, ilçelerin 1 milyar 150 milyon TL tutarında yatırım yapacaşı ortaya çıkıyor. İlçeler de yatırımlar kapsamında çevre koruma, park ve bahçe yapımları, temizlik giderleri, yol bakım ve onarım çalışmaları, sosyal hizmetler, spor ve kültürel yatırımlar geliyor.

İstanbul’un ilçeleri arasında Fatih Belediyesi 291 milyon 590 milyonluk bütçesiyle ilk sırada yer alırken, 260 milyon TL’lik bütçesiyle Şişli ikinci, 250 milyon TL’lik bütçesiyle de Küçükçekmece 3. sırada yer alıyor. İlçeler arasında en az bütçesi olan ise sıras?yla 18 milyon 700 bin TL’lik bütçesiyle Şile birinci, 28 milyon TL’lik bütçesiyle Adalar ikinci, 28 milyon 500 bin TL’lik bütçesiyle de Çatalca üçüncü sırada yer aldı.

YAKLA?IK 100 YEN? OKUL YAPILACAK
İstanbul ?l Özel ?daresinin 325 milyon TL olan 2011 yılı bütçesinden 224 milyon 493 bin 401 TL yatırımlara ayrıldı. Yatırımlar içinde 142 milyon 175 bin 174 TL (yüzde 43,75) ile eğitim, kültür ve sosyal hizmet yatırımları ilk sırada yer alırken, 70 milyon TL (yüzde 22) ile sağlık yatırımları ikinci sırada yer aldı.

Eğitim yatırımları kapsamında her yıl olduğu gibi bu yıl da yaklaşık 100 yeni okul yapılacak, mevcut okullar onarımdan geçirilecek. Hem yeni açılan okulların, hem de mevcut okulların bilgisayar, sıra, masa, ö?retmen kürsüsü dolab?, tahtası gibi donanı mla ilgili tüm malzemeleri karşılanacak. Arsa alımları ve kamula?tırmalar yapılacak, okulların do?algaz dönüşümleri gerçekle?tirilecek, bilgi teknoloji sınıfları yenilenecek, çocuk eğitim parkları yapılacak.

6 SPOR SALONU YAPILACAK
Spor hizmetlerine yönelik yatırımlar kapsamında da Kağıthane Yahya Kemal Spor Salonu, Beylikdüzü Spor Kompleksi, Sultangazi Fulbol Sahası modernizasyonu, Sancaktepe Spor Kompleksi, Çekmeköy Spor Kompleksi, Gaziosmanpaşa Küçükköy Yarı Olimpik Kapalı Yüzme Havuzu, Çatalca Kestanelik Spor Salonu, Pendik Kavakp?nar Futbol Sahas?, Bahçelievler Spor Salonu ve Pendik Batı Mahallesi Futbol sahası yapılacak.

Kültür yatırımları kapsamında da Kültür ve Turizm Bakanlığına ait eski eserler ve müzelerin röleve restorasyon, restitüsyon güçlendirme projeleri, okullarda tiyatro eserleri sergilenmesi, halk kütüphanelerine malzeme alım?, Ata şehir’de Kültür Merkezi yapılacak.

Sosyal hizmetlerle ilgili yatırımlar kapsamında da, mesleki ve teknik eğitim kursları, sosyal hizmetler kuruluşlarına meslek elemanı, bakım, temizlik ve diğer personel hizmet alım?, sosyal hizmetler kuruluşlarına araç kiralanması, korunmaya muhtaç çocuklar, kadınlar ve gençler için çocuk evi kiralama, engelli vatandaşlara tekerlekli sandalye alım?, Zeytinburnu Engelli Rehabilitasyon Merkezi Yapım?, Beylikdüzü Huzurevi Yapım?, Maltepe Toplum Merkezi ile Huzurevi Ya?lı Bakım ve Rehabilitasyon Merkezi Binaları Proje ve Yapım i?i gerçekle?tirilecek.

4 YEN? HASTANE YAPILACAK
Sağlık yatırımları kapsamında toplum sağlığı merkezleri yapımı, Bakırköy Dr. Sadi Konuk Eğitim Araştırma Hastanesi A Blok’un yeniden yapılması, Bahçelievler ve Büyükçekmece Devlet Hastanesi yapımı, Sancaktepe Sarıgazi Eğitim Araştırma hastanesi yapımı, Halkalı Mehmet Akif Ersoy Kalp Damar Cerrahi Eğitim Araştırma Hastanesi Ek Bina yapımı, Çekmeköy Devlet Hastanesi ek bina yapımı, Sultangazi, Bağcılar, Küçükçekmece, Eyüp A??z ve Diş SağlığıMerkezi, Gaziosmanpaşa Fizik Tedavi ve Rehabilitasyon Hastanesi yapılacak.

?l Özel ?daresi bu yılki bütçesinden tarım ve orman hizmetlerine 7 milyon 408 bin 17 TL (yüzde 2,3), sanayi ve ticaret hizmetlerine 1 milyon 911 bin 136 TL, emniyet hizmetlerine 1 milyon TL, afet ve acil durum hizmetlerine de 1 milyon 999 bin 74 TL harcanacak.

”Karayolları Genel Müdürünün İstanbul Boğazına yapılacak 3. köprünün güzergah? ile açıklamaları var. Bu konuda biraz sinyaller verdi. Beykoz-Sarıyer hattı kesinle?ti mi” sorusunu, Bakan Yılzırım, Çanakkale Köprüsü, 3. Boğaz Köprüsü, ?zmit Körfez Geçiş Köprüsü’nün yap-i?let-devret modeliyle yapımının gündemlerinde olduğunu belirtti.

İstanbul-?zmit Körfez geçi?inin, İzmir Otoyolu’nun yap-i?let-devret modeliyle ihalesinin yapıldığını hatırlatan Yılzırım, diğer iki projenin çal??malarının sürdüğünü bildirdi. Bakan Yılzırım, ?unları kaydetti:

”Bu projelerde hemen hemen tamamlanma aşamasına gelmiştir. Gerekli kurum görüİleri, kararları tamamlandıktan sonra yap-i?let devret modeliyle bunların da ihalesi bu yıl içinde yapılacak. Gerekli kurul kararlarından kastımız ilgili belediyelerin meclis onayları, tabiat varlıklarını koruma kurulu kararları… Bu i?ler Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından e? zamanlı olarak yürütülmektedir.”

Beykoz-Sarıyer hattının kesinle?ip kesinle?mediğinin sorulması üzerine Yılzırım, hatlar konusunda daha önce gerekli açıklamaları yaptıklarını belirtti. Bakan Yılzırım, ”Hatlar, ilgili belediyelerin meclislerinde bunların onaylanmasıyla kesinlik kazanıyor. şu anda bu işlem tamamlanmadığı için böyle bir bilgi vermemiz çok doğru olmaz” diye konuştu.

AA

Global Traveler Dergisi’nin okuyucularının oylarıyla belirlenen ödüller çerçevesinde İstanbul, “2009’un En İyi Uluslararası ?? Kenti (Best International Business City 2009)” dalında birincili?e layık görüldü.İstanbul, “Roma, Sidney, Paris, Hong Kong, Cape Town, Tokyo” gibi merkezleri geride bırakarak, iş seyahati kategorisinde, birincilik ödülünü aldı.

Global Traveler, ödülleri ilan ettiği s ayısında, İstanbul’u kapak yapt?. Ayrıca, ilgili törenin düzenlendiği salon, büyük boy İstanbul görselleriyle süslendi.

Geceye; otel zincirleri, havayolu Şirketleri ve turizm idaresi temsilcileri katıldı. New York Kültür ve Tanıtma Ata?esi Nihan Bekar ve Ata?e Tolunay Yılmaz’ın da i?tirak ettiği törene, Türk Hava Yolları temsilcileri de katıldı.

New York Kültür ve Tanıtma Ata?esi Nihan Bekar, İstanbul’a ait ödülü, gecenin onur konu?u olan, Oscar Adayı ABD’li aktör Howard Terrence’in elinden aldı.

Kültür ve Turizm Bakanlığı, Türkiye’de, kongre-toplantı turizminin gelişmesi için özel çal??malar yapmakla birlikte, kongre ve ziyaretçi bürolarıyla da ortak projeler yürütüyor. Bağarılı çal??malara imza atan İstanbul Kongre ve Ziyaretçi Bürosu da, bu kurumların içinde yer alıyor.(ANKA)