
GERÇEKLE?T?R?LECEK PARALEL DEN?Z SEFERLERİ BO?AZ?Ç? TRAF???N? RAHATLATACAK
Başkan Kadir Topbaş, deniz ulaşımını daha aktif kullanarak sahil trafiğini önlemek için Beykoz’dan Üsküdar’a doğru ve Sarıyer’den de Karaköy’e doğru bir deniz hattı oluşturacaklarını açıkladı.
Esenler’de Çinçin Deresi’ndeki ?slah çal??malarını yerinde inceleyen İstanbul Büyük şehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, gezinin ardından gazetecilerin çeşitli konulardaki sorularını cevaplanzırdı. Deniz ulaşımını daha aktif kullanabilmek için yeni modeller geliştirdiklerini açıklayan Başkan Kadir Topbaş, “Her iki sahile paralel olarak Beykoz’dan Üsküdar’a doğru, Sarıyer’den de Karaköy’e doğru bir deniz hattının oluşturulmasını istiyoruz. Bu projemiz çok yakında devreye girecek” dedi.
Geçen yıl vapurlarla 108 milyon yolcu, 7 milyon araç taşıdıklarını hatırlatan Kadir Topbaş, deniz ulaşımını daha aktif kullanarak Boğaziçi’ndeki sahil trafiğini önlemeyi planladıklarını belirterek, şöyle konuştu;
“Arkada?larımızdan ?unu istedik; İstanbul Boğazı toplamda 30 kilometre. Her iki sahile paralel olarak Beykoz’dan Üsküdar’a doğru, Sarıyer’den de Karaköy’e doğru bir deniz hattının oluşturulmasını istedik. Bazı yerlerde kullanmadığımız iskeleler var. Onların yenilenmesi, gerekirse bazı yerlere yeni iskeleler ilave etmek suretiyle denizden ulaşımı sağlamayı istiyoruz. Çünkü sahil boyundaki hattımız yer yer 2 ?erit… Oldukça sıkıntıl?, ciddi trafik sıkıntısı yağanmakta. Teknelerle bu tarzda hem trafiği rahatlatmak, hem insanları o stresten kurtarmak için bir çal??mayı başlattık. Çok yakında devreye girecek. Onun talimatını verdik. İnsanlar özellikle sabah ve akşam saatlerinde trafiğin kaosundan, stresinden kurtulmuş olacaklar.”
“TRAF?K DENET?M YETK?S? B?ZE VER?LSİN”
İstanbul Büyük şehir Belediyesi’nin kentin trafik yetkisini alma arzusunda olduğunu vurgulayan Başkan Topbaş, trafiğin yetkisini almanın kolluk gücünü almak anlamına gelmediğini ve dünyada bunun model örnekleri bulunduğunu ifade ederek, Londra, Seul ve Berlin’de edindikleri bilgileri geliştirdiklerini söyledi.
Topbaş, “Artık büyük şehirlerde binlerce, on binlerce trafik polisi yapamazsınız. Böyle bir imkanınız yok. Dünya da bunu yapmıyor artık. Sistem farklı konmu?. ‘Biz de bu sistemi geliştirdik, bizde bu var’ diyoruz. ‘Bize trafik denetleme, kontrol etme ve gerekirse ceza kesme yetkisi verilsin’ diyoruz. Biz burada kesece?imiz cezalardan paylar da ayırarak geriye iade edebiliriz. Böyle bir yetkiyi biz alırsak ki, bunun talebini yaptık ve Sayın Başbakanımızla da görü?tük, çok daha farklı düzenlemeler de getirebilece?imizi düşünüyoruz. Sadece yolları yapmak yeterli değil. 4 ?eritli yolun 2-3 şeridi i?gal edildiğinde hiçbir şey ifade etmiyor ve müdahale edilemiyor” şeklinde konuştu.
“?MAR HAKLARINI ARTTIRARAK DEPREM RİSKİN? ORTADAN KALDIRACA?IZ”
İstanbul’da depremle ilgili çal??malara ilişkin bir soruyu cevaplanzıran Başkan Kadir Topbaş, belediyenin en aşırlıklı konularından birini depremin oluşturduğunu, ?imdiye kadar bu konuda 1 milyar liranın üzerinde harcama yaptıklarını hatırlatarak, şunları kaydetti;
“Esas adımı kentsel dönüşümle çözmeyi arzu etmemize rağmen siyaset bunu farklı kullandı, vatandaşları tedirgin etti. Vatandağın güven duygusu sarsılıp korkutuldu?u için doğru söylenenler ortalarda kaldı. Biz de bunun yerine depremle ilgili en ciddi adım olarak, bu yapıların hepsine imar vererek, katlarını artırarak kendi yapılarını kendileri yıksınlar, yeniden yapsınlar dedik. Burada birle?tikçe daha büyük bina yapabilsinler. İstanbul’da ilk hazırladığımız yer Fikirtepe, arkasından Esenler geliyor. Bahçelievler, Küçükçekmece ve diğer ilçelerimizin her birinde bunu yapacağız. Burada arzu ettiğimiz ?u; vatandaş kendi kararını kendisi versin. Onlara verdiğimiz bonuslarla, birle?tikçe büyüyecek, imar hakları artacak. Bazı şeyleri yerine getirdikçe de daha fazla haklar vererek bu sorunu çözece?iz. Bizim ikinci dönemimizin daha çok depremle ilgili aşırlıklı çalışma olacağını dile getirmi?tik. Buna inşallah artık önümüzdeki aylarda başlayacağız.”
Kadir Topbaş, dün Kadıköy’de gerçekle?tirilen “3. Köprüye Hayır” mitingine ilişkin bir soru üzerine, köprü için en kuzeyde maden ocaklarının kazı alanlarında tahrip edilmiş do?a ve daha çok makilik tarzındaki yer ile istimlak edilecek az bir bölge seçildiğini, Beykoz’un arkasından Paşaköy’den Eyüp arkasındaki Odayeri arasında 52 kilometre olduğunu, bu 52 kilometrelik alandan Beykoz ve Sarıyer’e iniş olmadığından bahsedildiğini hatırlattı.
“ÇEVREC? YATIRIMLAR YAPIYORUZ”
Çevrecilerin hassasiyetine katıldığını dile getiren Başkan Topbaş, “Ben de bir çevreci?im. Bütün hassasiyetimiz, gelecek ku?aklara güzel bir dünya bırakmak, havasını, denizini kirletmeden bırakmak için” dedi.
İstanbul’da bir köprü, bir geçiş ihtiyacı olduğunu ifade eden Topbaş, ‘Marmaray çıksın ortaya, ondan sonra bakalım’ denildiğini, böyle dü?ünüldü?ü için geri kalındığını, sıkıntının çözülemediğini söyledi.
Kadir Topbaş, araç trafiğiyle ilgili de “Kimseye ‘araç almayın’ diyemezsiniz. Bunu yazanlara soracaksınız; ‘Sizin çocuğunuzun, e?inizin arabası yok muş Çocu?unuz büyüdü?ünde araba almayacak mısınız?’ O garantiyi versinler. Hem araba alacak, hem ‘yol, köprü yapmayın’ diyecek. Do?ru yerlerde doğru yaptığınızda bir problem yok. şu anda 2. köprüden günde 30 bin civarında TIR ve aşır vas?ta geçiyor. İstanbul ve Türkiye sürekli gelişiyor. şehrin ulaşımla ilgili adımlarını da buna göre atıyoruz” diye konuştu.
“İSTANBUL´A BİR M?LYON A?AÇ DAHA D?KECE??Z”
Bundan 10 gün önce Çevre ve Orman Bakanı Veysel Eroğlu ile İstanbul’a 1 milyon ağaç dikmeyi konuştuklarını ifade eden Topbaş, “Nedenı Birle?miş Milletler’in böyle bir programı var. New York Belediyesi 1 milyon ağaç dikiyor. İstanbul Belediyesi 1 milyon ağaç dikecek. 2 ?ubat’ta New York’taki bir toplant?da bunların belgeleri sunulacak” şeklinde konuştu.
Topbaş, yılbaşı önlemlerine ilişkin ise şöyle konuştu; “Belediye olarak dini, milli ve yılbaşı günlerinde ciddi tedbirler alıyoruz. Özellikle yılbaşı münasebetiyle eğlencenin, alkolün dozunu kaçıranlar farklı problemlerle karşılağabilirler. Araçlarını kullanmamaları konusunda gerekli uyarılar yapılıyor” dedi.